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16/04/2025
La Autoridad Portuaria de A Coruña licita las obras para completar el cierre perimetral del Puerto Exterior
La Autoridad Portuaria de A Coruña ha licitado las obras para completar el cierre perimetral del Puerto Exterior de Punta Langosteira. Se trata de un tramo de 143 metros de longitud, que no se pudo acometer en su día por lo abrupto de la orografía, ya que el límite del trazado se correspondía con la cabeza de un antiguo acantilado.
El objetivo es concluir el enrejado metálico así como el camino peatonal en esos 143 metros, con el objetivo final de completar el cierre que recorre todo el perímetro de Punta Langosteira. El presupuesto de la obra es de 127.000 euros y el plazo de ejecución es de 3 meses a partir de la contratación. La actuación supone la continuación del sendero peatonal y ciclista que comunica todo el cierre perimetral del Puerto Exterior con la ruta litoral del concello de Arteixo. También es el camino de recorrido habitual de vigilancia por parte de la Policía Portuaria.
Esta iniciativa de la Autoridad Portuaria se inscribe dentro de su estrategia para fortalecer la conexión entre el puerto y la ciudad en las zonas cercanas a sus dársenas. Tras completarse el cierre perimetral de Punta Langosteira, quedará prácticamente unida toda la red de senderos peatonales y ciclistas que recorre la costa arteixana. El primer tramo, con una longitud de 4 kilómetros, arranca frente al puerto de Suevos y concluye frente al acceso al Puerto Exterior a la altura de Sabón. Este trazado fue ejecutado por la Autoridad Portuaria a lo largo de todo el cierre perimetral de la dársena de Langosteira.
Después del Puerto Exterior, el sendero municipal continúa en dirección a la playa de Alba y, desde allí, pasa por Repibelo, Valcobo y Barrañán, sumando 6,4 kilómetros adicionales de rutas para peatones y ciclistas a lo largo de la costa de Arteixo. Con la ampliación que se llevará ahora a término, la red alcanzará aproximadamente 11 kilómetros a lo largo del litoral del municipio.
En los últimos años, la colaboración de la Autoridad Portuaria con el Concello de Arteixo ha permitido invertir más de dos millones de euros en los núcleos de Suevos y Rañobre. En Rañobre, se construyó un centro cívico, se habilitó un área recreativa con parque infantil, una pista multideporte, una zona biosaludable y un jardín, además de diversas mejoras en la red de saneamiento y abastecimiento y en las vías de comunicación. En Suevos, la Autoridad Portuaria financió la rehabilitación de varias calles con el fin de optimizar el saneamiento, el abastecimiento, los accesos y el asfaltado en toda la parroquia.
12/04/2025
El Puerto de A Coruña cierra en la Seatrade de Miami 180 escalas de cruceros para 2025 y 2026, con la expectativa de superar en ambos ejercicios los 450.000 pasajeros
La Autoridad Portuaria de A Coruña ha cerrado en la Seatrade Cruise Global de Miami la llegada de 180 de escalas de cruceros tanto en 2025 como en 2026, con la expectativa de superar en ambos ejercicios la cifra de 450.000 pasajeros, lo que supondrá un nuevo récord histórico en el puerto coruñés.
La Seatrade Global cerró sus puertas el jueves tras haber recibido más de 12.000 visitantes de 120 países, consolidada como el principal evento del sector a nivel mundial. La Autoridad Portuaria de A Coruña participó un año más, en el pabellón conjunto de Puertos del Estado, con una delegación encabezada por su presidente, Martín Fernández Prado, e integrada también por miembros del equipo directivo y de Corunna Cruise Terminal.
Durante las reuniones que mantuvieron con las navieras y los turoperadores, se refrendó la excelente valoración que mantiene el puerto de A Coruña, tanto por los servicios que se ofrecen al buque como por la calidad del destino y la oferta cultural, gastronómica, comercial y de ocio que brindan A Coruña y los enclaves del área metropolitana.
Así, se ha confirmado que prácticamente todas las navieras que operan a nivel internacional seguirán recalando en el puerto. Tras haber recibido en 2023 un total de 130 escalas y 323.000 pasajeros, y llegar en 2024 a 168 buques y 406.000 turistas, se ha logrado cerrar las mencionadas 180 escalas para 2025 y 2026, una cifra inédita en toda la cornisa cántabro-atlántica, afianzando el liderazgo de A Coruña entre los puertos de su entorno geográfico amplio.
Los operadores del sector han valorado muy positivamente las inversiones que acomete la Autoridad Portuaria para mejorar las condiciones de atraque de los buques. A las obras que ya se están desarrollando en el muelle de Trasatlánticos, para adaptarlo al tamaño actual de las flotas, se une la decisión de convocar en las próximas semanas un concurso público para habilitar el sistema de suministro eléctrico a los cruceros, de forma que puedan apagar sus motores durante la estancia en el puerto.
El sistema, conocido como OPS por sus siglas en inglés (Onshore Power Supply), se implantará no solo en el muelle de Trasatlánticos, que es el atraque principal de los cruceros, sino también en el de Calvo Sotelo, que es el que se utiliza habitualmente en los casos de escalas múltiples. La inversión se estima en 10,5 millones de euros.
Fernández Prado subrayó que la Autoridad Portuaria ha reforzado su apuesta por este sector por el importante retorno económico que supone para la ciudad, valorado en más de 35 millones de euros anuales. Al gasto directo que realizan los turistas y los tripulantes, se suma la repercusión en las empresas de hostelería, comercio, lugares de interés, servicios turísticos, transporte, empresas de servicios portuarios, suministros, etcétera, tanto en la ciudad como en el área metropolitana de A Coruña.
09/04/2025
La Autoridad Portuaria de A Coruña ultima la convocatoria de un concurso público para habilitar el suministro eléctrico a los cruceros
La Autoridad Portuaria de A Coruña aprobará en las próximas semanas la convocatoria de un concurso público para habilitar el sistema de suministro eléctrico a los cruceros, de forma que puedan apagar sus motores durante la estancia en el puerto.
El concurso consistirá en la construcción y explotación de la infraestructura y las instalaciones necesarias para proporcionar la energía eléctrica y la prestación del servicio comercial del suministro eléctrico. El sistema, conocido como OPS por sus siglas en inglés (Onshore Power Supply), se implantará en el muelle de Trasatlánticos, que es el atraque principal de los cruceros, y también en el de Calvo Sotelo, que es el que se utiliza habitualmente en los casos de escalas múltiples.
La inversión se estima en 10,5 millones de euros. De esta cantidad, 2 millones serán aportados por la Autoridad Portuaria; 3 millones procederán de fondos Feder de la Unión Europea; y la cantidad restante correrá a cargo de la empresa que construya y gestione la instalación. Se prevé que el nuevo servicio pueda estar operativo en 2027, lo que situará al puerto coruñés como uno de los primeros de España en ofrecerlo a los buques turísticos.
La Autoridad Portuaria participa estos días en la Seatrade Cruise Global de Miami, el evento más relevante en el ámbito de cruceros a nivel mundial, con una delegación encabezada por su presidente, Martín Fernández Prado, y en la que también participa Corunna Cruise Terminal. Durante la convención, la representación coruñesa viene manteniendo contactos y reuniones con navieras, turoperadores y los diferentes agentes del sector, de cara a fidelizar a las empresas que ya recalan en A Coruña y seguir potenciando la llegada de buques a la ciudad.
En estos encuentros, ha sido muy bien acogida la decisión de instalar el OPS, ya que la industria crucerística viene realizando una apuesta muy firme por la sostenibilidad y valora muy positivamente que los puertos la acompañen en esta tendencia que ya se impone a nivel global.
La Autoridad Portuaria ya había dado el primer paso para habilitar el suministro eléctrico. En las obras que se desarrollan en la actualidad en el muelle de Trasatlánticos, para renovar las defensas y mejorar las condiciones de la infraestructura, ya se está preparando la canalización por la que discurrirán las conducciones, lo que ahora facilitará su instalación.
El puerto de A Coruña se ha consolidado como líder en cruceros en la cornisa cántabro-atlántica, entre Lisboa y la Bretaña francesa. En 2024 registró 168 escalas y 406.000 pasajeros, superando su propio récord por tercer año consecutivo, y para 2025 prevé un nuevo crecimiento, con más de 170 buques y alrededor de 450.000 pasajeros.
El impacto económico se estima en más de 35 millones de euros anuales, sumando el gasto directo que realizan los turistas y los tripulantes y toda la repercusión en las empresas de hostelería, comercio, lugares de interés, servicios turísticos, transporte, empresas de servicios portuarios, suministros, etcétera, tanto en la ciudad como en el área metropolitana de A Coruña.
31/03/2025
El proyecto "Coruña Marítima” retoma los talleres participativos con el objetivo de seguir escuchando a la sociedad sobre la transformación futura del Puerto
Después del alto nivel participativo de los primeros talleres celebrados la semana pasada en el marco del proyecto Coruña Marítima, la ciudadanía coruñesa vuelve a tener la oportunidad de expresar sus propuestas para la futura fachada marítima de A Coruña.
La Comisión Coruña Marítima (integrada por el Ayuntamiento de A Coruña, Xunta de Galicia, Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Puertos del Estado, ADIF y la Autoridad Portuaria) convoca a los coruñeses a participar en otros tres debates temáticos organizados para esta semana.
El primero de ellos, “Equipamento e usos”, será mañana martes, 1 de abril, a las 17:00 en la sala Loft de Palexco, ubicada en la tercera planta con entrada por la puerta lateral. Además del público asistente, que podrá exponer sus opiniones durante la sesión, participarán como invitados expertos de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura, el Colegio Oficial de Arquitectos y representantes de sectores como la cultura, la construcción, el deporte, la sanidad o el Convention Bureau.
El segundo de los talleres, organizado para el miércoles 2 de abril en Palexco a las 17:00, se centrará en las actividades portuarias, de forma que salgan potenciadas con la futura reordenación de los muelles. Participarán representantes de los sectores que trabajan o desarrollan su labor día a día en el Puerto de A Coruña: la Lonja, sector pesquero, amarradores, prácticos, consignatarios, distribuidoras, empresas portuarias y clubes náuticos, entre otros colectivos.
El jueves 3 de abril concluirán los talleres con el dedicado a la ecología, el medio ambiente, el agua y la energía, vectores transversales que deben caracterizar a las intervenciones que se realicen en todo el ámbito. En este caso está prevista la participación, además de expertos universitarios en sostenibilidad, de paisajistas, naturalistas y expertos en economía circular.
Estos talleres participativos están orientados a recabar sugerencias para el futuro del puerto y de la ciudad, como las que están llegando a la página web www.corunamaritima.com. Este espacio cuenta con un buzón de sugerencias, llamado “Tu opinión importa”, que ya ha recibido más de setenta propuestas por parte de los ciudadanos.
Las propuestas que se están planteando en los talleres y en la página web serán analizadas y ordenadas por temas, para su incorporación a las bases del Máster Plan que se convocará en las próximas semanas con el objetivo de diseñar las líneas maestras de la futura fachada marítima de A Coruña.